133 dzień wyprawy
Poniedziałek rozpoczęliśmy zgodnie z planem. Od kawy, szybkiej przekąski i już byliśmy w drodze do warsztatu. Pogoda dopisywała, jak na Alaskę to było całkiem gorące lato. Nieliczni przechodnie których mijaliśmy byli ubrani nawet w krótkie rękawy… My jakoś tak zapobiegliwie założyliśmy kurtki! Od naszego mieszkania na piechotę do warsztatu doszliśmy w około 35 minut. Drzwi były już otwarte…
Po kilku zdaniach zamienionych wewnątrz panowie zdziwili się lekko że chcemy zabrać auto. Jednak nic nie oponowali. Za to wystawili nam rachunek na nieco ponad 600 USD. Rachunek właściwie za nic. Na dodatek wynikało z niego że roboczogodzina u nich to koszt prawie 200 USD. Jakiś „kosmiczny” ten warsztat!
Jednak to nie koniec niespodzianek. Po tym jak wypchnęli nam auto na zewnątrz okazało się że Defender nie ma sprzęgła. To znaczy pedał po wciśnięciu wpadł w podłogę! Nie taki oddawaliśmy przecież. Po kolejnej wymianie zdań i podniesieniu nam ciśnienia stwierdzili że nic nie mogą zrobić… I zostawili nas na zewnątrz z tym problemem. Komentarz o tej sytuacji zostawię dla siebie bo nie nadaje się do publicznej wiadomości….
W międzyczasie zamówiliśmy kolejną lawetę która w miarę szybko przyjechała i zapakowała Defendera na pakę. Ja pojechałem do warsztatu z lawetą, a moja żona z braku miejsca udała się za nami na piechotę.
W kolejnym miejscu w którym mamy nadzieje na naprawę auta rozładunek poszedł szybko. Po kilku minutach przyszedł właściciel i powiedział że ma do skończenia jeszcze inne roboty i potem zajmie się nami. W takim razie ja postanowiłem naprawić uszkodzone sprzęgło. Okazało się że poprzedni mechanicy źle założyli wysprzęglik i wyleciał płyn hydrauliczny! Naprawa przy pomocy żony zajęła około godziny. Potem czekaliśmy kolejnych 4 godzin jednak po tym czasie postanowiliśmy wrócić do domu. Byliśmy już zmęczeni, a mechanik mówił że zajmie się naszym autem jak skończy swoje samochody za kilka godzin.
10.07.2023
——————–
