Powszechnie wiadomo, że w dalekich wyjazdach ilość posiadanego paliwa jest bardzo ważna. Szczególnie jeśli są to wyjazdy w odległe i słabo zaludnione miejsca na ziemi. Defender spala około 11 – 12L/100 km. Co prawda z dotychczasowych wyliczeń wyszło nam, że zużycie paliwa naszego egzemplarza oscyluje w okolicach 10L/100 km.
Miesięczne archiwum: październik 2017
Markiza tylna i boczna, czyli zadaszenie hand-made
Czy to słońce czy deszcz, człowiek zawsze chce mieć odrobinę komfortu w podróży. Podpatrując zatem rozwiązania komercyjne i te wykonane samodzielnie przez użytkowników aut terenowych, postanowiliśmy popełnić kolejny element wyposażenia. Sumą przeróżnych podpatrzonych w necie konstrukcji są nasze daszki nad tylnymi drzwiami i lewym bokiem auta.
Defender pancerny – czyli montujemy osłony MP Off Road Service
W przygotowaniach pojazdu terenowego do dalekich wypraw nie można zapominać o ochronie jego podwozia. Wszystkie elementy zawieszenia, które tak pieczołowicie odnawialiśmy zasługują na równie solidne osłony, aby chronić je przed uszkodzeniem. Z doświadczenia wiemy już, że drogi w Ameryce Południowej potrafią być wyboiste.
Gdzie schować suszarkę do włosów, czyli montujemy boczne skrzynki
Defender jest wdzięcznym i doskonale przystosowanym autem do różnego rodzaju usprawnień i udoskonaleń. Nasze zapotrzebowanie na miejsca magazynowe wciąż rośnie, dlatego postanowiliśmy puste przestrzenie między ramą, a karoserią obok bocznych drzwi wykorzystać na skrzynki zewnętrzne. Na liście rzeczy które chcemy zabrać na wyprawę wciąż przybywają nowe pozycje.