Dzień dwieście trzynasty 24.04.2019
Poranek na campingu ma swoje plusy. Czasami korzystanie z dobrodziejstw cywilizacji przynosi ulgę. Poranny prysznic i toaleta pod ręką zapewniają wystarczający komfort. Nigdzie się nie śpieszymy i leniwie zjadamy jajeczniczkę, popijając herbatką. Obok nas para z dzieckiem z Surinamu, trochę dalej stara toyota ze Szwajcarskimi emerytami.
Dzień dwieście dwunasty 23.04.2019
Budzimy się rano i już wiem, ze jest sześć stopni. Zimno. Trzeba sprawdzć webasto, bo wyświetla się jakiś błąd w systemie i niestety zacina się i nie grzeje. Co robić…..
Wyjeżdżamy w kierunku Fiambala, kupujemy medialunas, chwilę korzystamy z Internetu by porozmawiać z rodziną (Łukasz wczoraj miał imieniny!)
Dzień dwieście jedenasty 22.04.2019
Poranek odsłonił przed nami wszystkie tajemnice jakie skrywał kanion w którym zatrzymaliśmy się wczoraj w całkowitych ciemnościach. Okazało się, że nie jest zbyt duży. Około 150 m długości i otoczony z trzech stron dosyć wysokimi skałami. Miejsce w pobliżu wylotu, blisko drogi, gdzie spaliśmy było piaszczyste i mocno ubite w okresie kiedy była tu woda.
Dzień dwieście dziesiąty 21.04.2019
Ranek budzi nas słońcem. Po śniadaniu znowu walka z elektrycznością w samochodzie.
Poranek niespodziewanie przyniósł kolejne prace mechaniczne. Jakoś tak jedna za drugą zaczęliśmy naprawiać i kontrolować jedna z drugą sprawą. Dolewanie oleu do reduktora smarowanie wału, sprawdzanie luzu na krzyżaka i naprawa zepsutego oświetlenia wewnątrz auta.
Dzień dwieście dziewiąty 20.04.2019
Budzimy się wcześnie, ale długo leżymy…może to dlatego ze całą noc świecił księżyc w pełni, w Dolinie w której spaliśmy było jasno tak, że można było widzieć wiele bez problemu. Ponadto latające świetliki umilały nam wczorajszy wieczór.
Dzień dwieście ósmy 19.04.2019
Jedziemy w kierunku Fiambala. Ale nie udaje nam się tam dotrzeć, zatrzymujemy się bowiem w Chilecito. Niewielkie miasteczko posiada unikalną atrakcję, wpisaną na listę dziedzictwa narodowego. To kolejka linowa, która służyła na początku XX wieku do transportowania złota, srebra i miedzi z kopalni.
Dzień dwieście siódmy 18.04.2019
Budzimy się trochę wcześniej niż zwykle. Jest po siódmej. Ciężarówki trochę krążyły po parkingu i budziły nas. Wieczorem było bardzo ciepło w samochodzie. Temperatura w środku nie chciała długo spaść poniżej 25 stopni. Trudno zasnąć. Na szczęście jakoś się udało, a w nocy lekko pochłodniało.
Dzień dwieście szósty 17.04.2019
Ruszamy. Postanowiliśmy jednak wymienić szybę przednią w Defenderze, która nam się nieco poszarpała. Pierwsze uderzenie kamieniem zaliczyliśmy jeszcze w Urugwaju, stosunkowo nieduze, a kolejne na Cartera AUstral, i właśnie do drugie zaczęło ostatnio się powiększać. Postanowiliśmy, ze nie będziemy ryzykować i pojechaliśmy wymienić do miejscowego warsztatu z szybami.
Dzień dwieście piąty 16.04.2019
Cały dzień upływa na przymocowywaniu nowego panuelu, później jeszcze lampka nad stolikiem na tylnych drzwiach. Nadszedł też czas aby wysłać PIT-y, bo z fiskusem za zeszły rok trzeba się rozliczyć. Po południu jedziemy do sklepu, uzupełniamy wiktuały i wracamy znowu na camping Suizo.
Dzień dwieście czwarty 15.04.2019
Rano wreszcie nadchodzi upragniona wiadomość – jest panel solarny. Przyszedł do San Rafael – mechanik Rodolfo prześle go nam do Mendozy. I bardzo dobrze, Mendoza może być. DO południa Krzysiek produkuje jeszcze przysznic na fince Orlanda, a po południu wyjeżdżamy.
